傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。

車內(nèi)噪聲的測試方法有（）。

屬于發(fā)電式傳感器的有（）。

汽車整車性能指標(biāo)有（）。

一般情況下，汽車原地操縱轉(zhuǎn)向盤（俗稱為原地操舵）所需的力（）。

信號(hào)在多級(jí)設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的（）。

不屬于汽車整車性能試驗(yàn)前的準(zhǔn)備性試驗(yàn)的是（）。

不屬于國標(biāo)中定義的汽油車排放測試簡易工況的是（）。

車輛高速行駛時(shí)候的噪聲及震動(dòng)主要來自（）。

以下不屬于純電動(dòng)新能源汽車的試驗(yàn)內(nèi)容的是（）。