單項選擇題車輛高速行駛時候的噪聲及震動主要來自（）。
A.風噪
B.輪胎噪音
C.發(fā)動機噪音
D.以上都是
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1.單項選擇題（）是描述人體對振動和噪聲的主觀感覺，不能直接用客觀測量方法來度量。
A.Noise（噪聲）
B.Vibration（振動）
C.Harshness（聲振粗糙度）
D.NVH
2.單項選擇題開展四驅(qū)汽車的動力性臺架試驗，應該采用哪種測功機？（）
A.二輪單鼓
B.二輪雙鼓
C.四輪單鼓
D.四輪雙鼓
3.單項選擇題汽車底盤測功機的結(jié)構(gòu)中模擬汽車行駛時的阻力的是哪個部件？（）
A.轉(zhuǎn)鼓組件
B.測功機
C.皮帶
D.傳感器
4.單項選擇題不屬于國標中定義的汽油車排放測試簡易工況的是（）。
A.穩(wěn)態(tài)工況
B.瞬態(tài)工況
C.動態(tài)工況
D.簡易瞬態(tài)工況
5.單項選擇題汽車試驗場試驗無法開展的試驗有（）。
A.整車道路振動模擬試驗
B.汽車噪聲與振動試驗
C.整車耐久性試驗
D.汽車懸架系統(tǒng)試驗
最新試題
靜態(tài)測試系統(tǒng)中，即使沒有輸入仍有輸出，稱為試驗系統(tǒng)的（）。
題型：單項選擇題
車內(nèi)噪聲的測試方法有（）。
題型：單項選擇題
電阻應變片式傳感器無法測量（）。
題型：單項選擇題
信號在多級設備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗系統(tǒng)的（）。
題型：單項選擇題
試驗系統(tǒng)能測量到最小輸入量變化的能力，即能引起輸出量發(fā)生變化的最小輸入變化量的靜態(tài)特性指標稱為（）。
題型：單項選擇題
不屬于汽車試驗場典型路面類型的是（）。
題型：單項選擇題
將低頻信號轉(zhuǎn)換為高頻信號，這一過程稱為（）。
題型：單項選擇題
以下哪個試驗不屬于室內(nèi)臺架試驗？（）
題型：單項選擇題
汽車試驗場試驗無法開展的試驗有（）。
題型：單項選擇題
汽車排放系統(tǒng)中，哪種氣體含量不作為汽車排放試驗檢測的內(nèi)容？（）
題型：單項選擇題