單項選擇題傳感器安裝在試驗測試系統(tǒng)中的（）。
A.試驗信號的調(diào)理系統(tǒng)
B.信號的轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
C.信號的記錄與處理系統(tǒng)
D.試驗激發(fā)裝置
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1.單項選擇題指測試裝置的輸出、輸入間是否保持常值比例關系的一種量度的是（）。
A. 靈敏度
B. 正確度
C. 線性度
D. 非線性度
2.單項選擇題屬于被動安全性技術的是（）。
A. ABS
B. 安全氣囊
C. EBD
D. 輪胎氣壓監(jiān)測裝置
3.單項選擇題不屬于微機測控系統(tǒng)設計的一般原則的是（）。
A. 準確
B. 經(jīng)濟合理
C. 安全可靠
D. 有足夠的抗干擾能力
5.問答題測量誤差理論的任務是什么？
最新試題
不屬于汽車傳動系統(tǒng)主要總成部件的試驗內(nèi)容的是（）。
題型：單項選擇題
車輛高速行駛時候的噪聲及震動主要來自（）。
題型：單項選擇題
靜態(tài)測試系統(tǒng)中，即使沒有輸入仍有輸出，稱為試驗系統(tǒng)的（）。
題型：單項選擇題
汽車試驗場試驗無法開展的試驗有（）。
題型：單項選擇題
試驗系統(tǒng)能測量到最小輸入量變化的能力，即能引起輸出量發(fā)生變化的最小輸入變化量的靜態(tài)特性指標稱為（）。
題型：單項選擇題
無論是何種試驗對象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗目的（質(zhì)檢、定型、科研），其試驗順序為（）。
題型：單項選擇題
汽車底盤測功機的結構不包括（）。
題型：單項選擇題
汽車行駛噪聲的測試有（）兩大類。
題型：單項選擇題
傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。
題型：單項選擇題
屬于汽車出廠前的路試檢驗項目的是（）。
題型：單項選擇題