傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。

汽車試驗(yàn)場試驗(yàn)無法開展的試驗(yàn)有（）。

室內(nèi)臺架試驗(yàn)的特點(diǎn)有（）。

衡量燃油汽車經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)燃油消耗量指標(biāo)的單位為（）。

（）是描述人體對振動和噪聲的主觀感覺，不能直接用客觀測量方法來度量。

車輛高速行駛時(shí)候的噪聲及震動主要來自（）。

汽車底盤測功機(jī)的結(jié)構(gòu)不包括（）。

汽車底盤測功機(jī)的結(jié)構(gòu)中模擬汽車行駛時(shí)的阻力的是哪個(gè)部件？（）

若汽車試驗(yàn)系統(tǒng)中，被測量不隨時(shí)間變化或隨時(shí)間緩慢變化，該系統(tǒng)稱為（）試驗(yàn)系統(tǒng)。

以下哪個(gè)試驗(yàn)可以采用二輪雙轂底盤測功機(jī)開展試驗(yàn)？（）