（）和（）共同構(gòu)成現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹黧w。

飛行航線的寬度為（）

發(fā)達(dá)國家城市居民的主要出行方式為自行車、出租車、私家車。（）

集群與蜂窩移動通信屬于相同的通信范疇，相互之間可以替代。

考慮到城市用地發(fā)展，城市出入口道路兩側(cè)的永久性建筑物至少退離道路紅線（）m。

陸地上大多數(shù)輸送管道都采用架空敷設(shè)。

對于一定直徑的管道，輸量越大，其運(yùn)輸成本越低。

鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點是運(yùn)輸能力巨大，缺點是運(yùn)輸費(fèi)用昂貴。（）

在航空運(yùn)輸中，飛機(jī)從起飛到下一次著陸之間的飛行稱為（）

分析公路快速客運(yùn)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。