判斷題設(shè)計(jì)通行能力或稱實(shí)際通行能力，指在一定的服務(wù)水平要求下道路所具有的通行能力。
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3.單項(xiàng)選擇題對(duì)某些重要通道過分擁擠時(shí)可通過收取通行費(fèi)來調(diào)節(jié)交通量，這種方式屬于（）。
A.優(yōu)先發(fā)展策略
B.限制發(fā)展策略
C.禁止出行策略
D.經(jīng)濟(jì)杠桿策略
4.單項(xiàng)選擇題適用于單向小時(shí)客流4～6萬人的客運(yùn)量，年客運(yùn)強(qiáng)度1000萬人·公里/公里以上的城市市區(qū)線路采用的公共交通車輛是（）。
A.有軌電車
B.城市高速鐵道
C.地下鐵道
D.快速有軌電車
5.單項(xiàng)選擇題在城市交通系統(tǒng)中，公共交通應(yīng)該（）。
A.優(yōu)先發(fā)展
B.適當(dāng)控制
C.協(xié)調(diào)發(fā)展
D.有計(jì)劃發(fā)展
最新試題
物流系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)、多目標(biāo)系統(tǒng)。
題型：判斷題
在固定周期信號(hào)燈的基本控制參數(shù)中，一個(gè)相位內(nèi)有效通行時(shí)間與周期長(zhǎng)度之比稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
分析公路快速客運(yùn)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
題型：?jiǎn)柎痤}
TC—BMethod
題型：名詞解釋
（）的港口體制和建立港口（）制度已經(jīng)成為我國港口體制改革的核心任務(wù)。
題型：填空題
集群與蜂窩移動(dòng)通信屬于相同的通信范疇，相互之間可以替代。
題型：判斷題
（）和（）共同構(gòu)成現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹黧w。
題型：填空題
交通隔離設(shè)施分（）隔離設(shè)施和（）隔離設(shè)施兩種。
題型：填空題
飛行航線的寬度為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路是生態(tài)最潔凈的現(xiàn)代交通。
題型：判斷題