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A.均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的85％；
B.混凝土及受拉鋼筋分別達(dá)到容許應(yīng)力及屈服強(qiáng)度；
C.混凝土及受拉鋼筋分別達(dá)到極限抗壓強(qiáng)度及屈服強(qiáng)度；
D.混凝土及受拉鋼筋分別達(dá)到極限抗壓強(qiáng)度及極限抗拉強(qiáng)度
A.受壓區(qū)混凝土呈塑性性質(zhì)；
B.受拉鋼筋達(dá)到抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度，受拉區(qū)混凝土不參加工作；
C.受拉區(qū)混凝土不參加工作；
D.受壓區(qū)混凝土應(yīng)力達(dá)到抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度
最新試題
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時，以下描述正確的是（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是（）。
橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足（）的性能要求。
振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測，監(jiān)測參數(shù)可為（）。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括（）。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
懸臂梁橋靜載試驗(yàn)，主要工況下應(yīng)變測試斷面有（）。
橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。
靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時，加載工況主要有（）。