A.保持不變;
B.增大;
C.減?。?br />
D.接近于1
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A.拱軸線與壓力線依然重合;
B.拱軸線在壓力線之上;
C.拱軸線在壓力線之下;
D.部分拱軸線在壓力線之上,而部分拱軸線在壓力線之下
A.拱軸線與壓力線依然重合;
B.拱軸線在壓力線之下;
C.拱軸線在壓力線之上;
D.拱腳至L/4處,拱軸線在壓力線之上,L/4至拱頂,拱軸線在壓力線之下
A.拱圈各截面的水平推力不相等;
B.拱圈各截面的水平推力相等;
C.只有拱頂、拱腳三個(gè)截面的水平推力相等;
D.只有兩拱腳截面的水平推力相等
A.拱圈各截面的水平推力相等;
B.拱圈各截面的水平推力不相等;
C.只是五點(diǎn)重合處的水平推力相等;
D.只是兩拱腳處的水平推力相等
A.拱頂截面有軸向力和彎矩;
B.L/4截面有軸向力和彎矩;
C.拱腳截面有軸向力和彎矩;
D.五個(gè)截面有軸向力,但無彎矩
最新試題
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,()應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()
下列對動載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
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關(guān)于靜載試驗(yàn)測試內(nèi)容描述正確的是()。
懸臂梁橋靜載試驗(yàn),主要工況下應(yīng)變測試斷面有()。