單項(xiàng)選擇題《標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的各級(jí)公路所能適應(yīng)的交通量是指()。
A.年平均晝夜交通量;
B.日平均小時(shí)交通量;
C.最大日交通量
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1.單項(xiàng)選擇題高速公路和一級(jí)公路容許的交通組成()。
A.專(zhuān)供汽車(chē)行駛;
B.專(zhuān)供小汽車(chē)行駛;
C.混合交通行駛
2.單項(xiàng)選擇題公路的計(jì)算行車(chē)速度是指在該設(shè)計(jì)路段內(nèi)()行車(chē)速度。
A.最小;
B.最大;
C.受限制部分所能允許的最大
3.單項(xiàng)選擇題一階段設(shè)計(jì)程序是:視察`視察報(bào)告`()`一次定測(cè)`一階段施工圖設(shè)計(jì)文件。
A.計(jì)劃任務(wù)書(shū);
B.初測(cè);
C.兩階段施工圖;
D.視察報(bào)告
最新試題
越嶺線(xiàn)埡口的選擇中在其他條件相同的情況下,優(yōu)先選擇低埡口。
題型:判斷題
高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。
題型:判斷題
選用豎曲線(xiàn)時(shí),為了獲得良好的視覺(jué)效果,應(yīng)將豎曲線(xiàn)的半徑選的大一些。
題型:判斷題
高速公路可以不采用立體交叉。
題型:判斷題
被交叉公路等級(jí)較低、交通量較小或相交公路中有一條為干線(xiàn)公路的可以采用主路優(yōu)先的交通管制方式。
題型:判斷題
直線(xiàn)長(zhǎng)度不宜過(guò)短,特別是同向圓曲線(xiàn)間不得設(shè)置短的直線(xiàn)。
題型:判斷題
丘陵地區(qū)橫坡較陡時(shí),采用全挖或挖多于填的路基,而不采用填多于挖的路基。
題型:判斷題
豎曲線(xiàn)選用較大半徑為宜,在特殊困難地段可采用極限最小值。
題型:判斷題
為了保證慢車(chē)特別是停在彎道上的車(chē)輛不產(chǎn)生向內(nèi)側(cè)滑移現(xiàn)象,特別是冬天路面有積雪結(jié)冰的情況下,更有可能出現(xiàn)滑移危險(xiǎn),所以超高橫坡度不能太大。
題型:判斷題
在行車(chē)視距中,停車(chē)視距是最基本視距。
題型:判斷題