單交點(diǎn)法適用于轉(zhuǎn)角不大，實(shí)地能直接釘設(shè)交點(diǎn)的時(shí)候。

縱坡大小沒有限制。

越嶺線的選線中是以平面為主導(dǎo)的。

在繪制縱斷面圖時(shí)，橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)應(yīng)采取同一個(gè)比例。

丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適，縱面均衡的合理路線。

平原地區(qū)選線中以縱斷面為主安排線路。

保持線形在視覺上的連續(xù)性在平縱組合中一點(diǎn)都不重要。

定線的任務(wù)是確定公路中線的確切位置。

公路選線是整個(gè)公路勘測(cè)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，是公路線形設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)。

相交公路通過跨線橋、匝道等連接上、下線的立體交叉是互通式立體交叉。