在繪制縱斷面圖時，橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)應(yīng)采取同一個比例。

當(dāng)設(shè)計小時交通量超過設(shè)計通行能力時，車流運行條件好，服務(wù)水平高。

直線長度不宜過短，特別是同向圓曲線間不得設(shè)置短的直線。

單交點法適用于轉(zhuǎn)角不大，實地能直接釘設(shè)交點的時候。

丘陵地區(qū)橫坡較陡時，采用全挖或挖多于填的路基，而不采用填多于挖的路基。

山嶺區(qū)的一個特點是山脈水系不分明。

路線與沿線歷史文物、革命史跡、旅游風(fēng)景區(qū)等的聯(lián)系屬于方案比較中的原則性方案比較。

丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適，縱面均衡的合理路線。

縱坡大小沒有限制。

豎曲線選用較大半徑為宜，在特殊困難地段可采用極限最小值。