為了保證慢車特別是停在彎道上的車輛不產生向內側滑移現象，特別是冬天路面有積雪結冰的情況下，更有可能出現滑移危險，所以超高橫坡度不能太大。

處于隱蔽地段的彎道我們將它稱謂“暗彎”，凡屬于“暗彎”都應該進行視距檢查，若不能保證該級公路的設計視距長度，則應該將阻礙視線的障礙物清除。

直線長度不宜過短，特別是同向圓曲線間不得設置短的直線。

丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適，縱面均衡的合理路線。

定線的任務是確定公路中線的確切位置。

危險點指的是沖突點，不包括合流點。

山嶺區(qū)的一個特點是山脈水系不分明。

豎曲線選用較大半徑為宜，在特殊困難地段可采用極限最小值。

逐樁坐標表是平面設計成果中的一部分。

高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。