單項(xiàng)選擇題()是構(gòu)成船舶交通系統(tǒng)的根本要素。Ⅰ、水域;Ⅱ、航路;Ⅲ、船員(駕駛?cè)藛T);Ⅳ、船舶;Ⅴ、交通環(huán)境;Ⅵ、自然因素。

A、Ⅰ
B、Ⅴ
C、Ⅲ
D、Ⅱ


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3.單項(xiàng)選擇題船舶交通的兩個(gè)基本特征是()。

A、運(yùn)動(dòng)性和有序性
B、運(yùn)動(dòng)性和整體性
C、方向性和整體性
D、有序性和整體性

4.單項(xiàng)選擇題若把船舶交通管理的發(fā)展分為四個(gè)歷史階段(四代),則第二代的時(shí)間點(diǎn)被認(rèn)為是在()。

A、19世紀(jì)中后期
B、20世紀(jì)90年代
C、1948年
D、1972年

最新試題

AIS船舶報(bào)告的種類(lèi)之一為船位報(bào)告,船位報(bào)告中包含的航行狀態(tài)“錨泊”的代號(hào)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在海區(qū)定線制水域,不按指定交通流向航行的船舶()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”的主要內(nèi)容是有關(guān)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶定線制中,用以疏理匯聚區(qū)域交通流的定線措施有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”適用于()的區(qū)域。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶定線制中,用以分隔相反方向交通流的定線措施有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

參加搜索救助的船舶報(bào)告系統(tǒng),一旦船舶遇難,系統(tǒng)能迅速確定能及時(shí)提供救助支援的船舶。這是因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,為避免緊迫局面的發(fā)生,VTS中心可()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,在VTS水域內(nèi)應(yīng)該履行報(bào)告的船舶、設(shè)施必須按《VTS用戶指南》所明確的報(bào)告程序和內(nèi)容,通過(guò)()向VTS中心進(jìn)行船舶動(dòng)態(tài)報(bào)告。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶所接收到的某船AIS信息的準(zhǔn)確性取決于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題