單項選擇題船舶領(lǐng)域(ShipSafetyDomain)(避碰領(lǐng)域)是指()。

A、船舶的前后左右保持不受它物侵犯的空區(qū)
B、本船與他船的間距
C、A和B都對
D、A和B都錯


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1.單項選擇題有人對世界范圍的船舶交通事故作過統(tǒng)計,能見度良好時在夜間的碰撞事故次數(shù)是發(fā)生在白天的(),而在能見度不良時()。

A、3倍,也有明顯區(qū)別
B、3倍,無明顯區(qū)別
C、6倍,無明顯區(qū)別
D、6倍,也有明顯區(qū)別

4.單項選擇題對一個水域的船舶交通安全的最大威脅是()。

A、船舶數(shù)量多
B、船舶速度快
C、交通秩序亂
D、能見度不良

5.單項選擇題用雷達照相法觀測8平方海里水域內(nèi)的船舶數(shù),共得6張照片,各照片上的船舶數(shù)分別為:105艘、101艘、91艘、97艘、98艘、108艘。則該時間段該水域的()。

A、船舶密度約為100艘/平方海里
B、船舶密度約為75艘/平方海里
C、船舶交通量約為600艘
D、船舶密度約為13艘/平方海里

最新試題

船舶定線制中,用以疏理匯聚區(qū)域交通流的定線措施有()。

題型:單項選擇題

在海區(qū)定線制水域,不按指定交通流向航行的船舶()。

題型:單項選擇題

船舶定線制中,用以分隔相反方向交通流的定線措施有()。

題型:單項選擇題

AIS船舶報告的種類之一為船位報告,船位報告的航行狀態(tài)顯示為“3”,其含義是()。

題型:單項選擇題

為了確保AIS中船舶靜態(tài)信息的正確和最新,任何時候只要需要,值班駕駛員都應(yīng)檢查這些數(shù)據(jù)。一般要求至少()。

題型:單項選擇題

“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,任何船舶不得在航道、港池和其他禁錨區(qū)錨泊()。

題型:單項選擇題

加入CHISREP的船舶在離開中國沿海港口時向CHISREP報送航行計劃報(SP)的報告時機是()。

題型:單項選擇題

加入CHISREP的船舶在進入CHISREP區(qū)域界線時向CHISREP報送航行計劃報(SP)的報告時機是()。

題型:單項選擇題

AIS船舶報告的種類之一為船位報告,船位報告中包含的航行狀態(tài)“未受指令”的代號為()。

題型:單項選擇題

根據(jù)IMO《船舶報告系統(tǒng)的一般原則》,報告使用的語言可以是()。①報告者方言;②當?shù)毓俜秸Z言;③英語;④雙方都能聽懂的語言。

題型:單項選擇題