A.車輛工作率
B.噸位利用率
C.實(shí)載率
D.里程利用率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.事后維護(hù)
B.事前維護(hù)
C.過程中維護(hù)
D.一般性維護(hù)
A.訂單滿足率
B.準(zhǔn)時(shí)交貨率
C.進(jìn)貨合格率
D.企業(yè)信息化水平
A.補(bǔ)貨點(diǎn)和補(bǔ)貨批量相對變動
B.每次出庫時(shí)要盤點(diǎn)剩余量
C.需要連續(xù)檢查庫存
D.檢查期可變
A.采購預(yù)算是否超標(biāo)
B.庫存是否超量
C.采購物料的價(jià)格
D.僅僅站在自己部門的立場上做決定
A.質(zhì)量原因退貨
B.零售商季節(jié)性退貨
C.過量庫存退貨
D.生命周期末期商品返還
最新試題
在供應(yīng)商選擇過程中，須使用SWOT分析工具分析供應(yīng)商所處的各種環(huán)境因素，作為供應(yīng)商選擇的依據(jù)。
絕對度量法是一種供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)事件評估的方法，適用對供應(yīng)鏈綜合風(fēng)險(xiǎn)和供應(yīng)鏈總風(fēng)險(xiǎn)的度量。
知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)是一種供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，它是由于全球化外包和市場、信息系統(tǒng)集成或系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)范圍擴(kuò)大等因素造成的。
制定供應(yīng)鏈數(shù)字化戰(zhàn)略措施應(yīng)對決策是供應(yīng)鏈數(shù)字化運(yùn)營方案中戰(zhàn)略層面的內(nèi)容。
確定服務(wù)水平是物料庫存管理的重要環(huán)節(jié)，要滿足較高的服務(wù)水平，就需要保持較高的安全庫存量。
制定供應(yīng)鏈數(shù)字化戰(zhàn)略決策是供應(yīng)鏈數(shù)字化運(yùn)營方案中戰(zhàn)略層面的內(nèi)容，該戰(zhàn)略決策的內(nèi)容有（）
物流供應(yīng)商關(guān)系管理的工作之一是（），在衡量指標(biāo)上應(yīng)重點(diǎn)考慮服務(wù)質(zhì)量、資源配置、運(yùn)作模式、財(cái)務(wù)及信息技術(shù)等四個緯度。
在設(shè)施布局中，如果物流關(guān)系是很重要的因素時(shí)，可采用（）對生產(chǎn)和服務(wù)設(shè)施進(jìn)行空間布置。
主生產(chǎn)計(jì)劃是綜合生產(chǎn)計(jì)劃向具體計(jì)劃過渡的計(jì)劃，制定主生產(chǎn)計(jì)劃后，需要制定（），以檢驗(yàn)主生產(chǎn)計(jì)劃是否可行。
主生產(chǎn)計(jì)劃的關(guān)鍵點(diǎn)在于它是一個生產(chǎn)或服務(wù)聲明，而不是需求聲明，基于這個特點(diǎn)，企業(yè)可以提前生產(chǎn)單個產(chǎn)品并將它作為庫存，而不是根據(jù)需求生產(chǎn)。