A、1
B、2
C、3
D、5
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A、DSC
B、船站
C、MSI
D、A/B/C
A、檢查人員應(yīng)持有證件
B、檢查應(yīng)征得船長(zhǎng)同意
C、檢查人員不得考察值機(jī)員專業(yè)知識(shí)
D、檢查人員有權(quán)要求值機(jī)員出示證書
A、執(zhí)照
B、操作員證書
C、電臺(tái)設(shè)備
D、以上都可以
A、電臺(tái)工作日志
B、航行警告
C、通信資費(fèi)賬單
D、各類報(bào)底
A、1年
B、2年
C、半年
D、長(zhǎng)期
最新試題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()