單項(xiàng)選擇題TDMA信道采用保護(hù)時(shí)隙的原因是().

A、船站與衛(wèi)星的信號(hào)傳輸距離不同
B、使用的時(shí)隙順序不同
C、岸站的分配頻率不同
D、信息的傳輸速率不同


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1.單項(xiàng)選擇題海事衛(wèi)星通信中電話通信時(shí)信道的分配采用().

A、預(yù)分配
B、按需分配
C、按需分配及予分配
D、視通信時(shí)情況而定

2.單項(xiàng)選擇題海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)中,電話信道調(diào)制方式采用().

A、PCM/FM/FDMA
B、PSK/TDMA
C、SCPC/FM/FDMA
D、FM/TDMA

3.單項(xiàng)選擇題海事衛(wèi)星通信中,公共TDM的信道個(gè)數(shù)為().

A、4個(gè)
B、1個(gè)
C、2個(gè)
D、3個(gè)

4.單項(xiàng)選擇題海事衛(wèi)星通信中,每一個(gè)岸站一次最多能處理電傳的路數(shù)為().

A、40路電傳
B、20路電傳
C、12路電傳
D、22路電傳

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)射頻率為6GHz,接受頻率為4GHz,它們屬于()波段

A、C
B、L
C、L/C
D、C/L

最新試題

專(zhuān)用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi),這樣做的作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題