A、船岸間雙向
B、船船間雙向
C、一臺(tái)對(duì)多臺(tái)
D、發(fā)給某指定電臺(tái)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、NBDP/CFEC
B、DSC
C、MSI
D、FEC
A、非成對(duì)頻率
B、指定的成對(duì)頻率
C、自定任選頻率
D、A.B.C均是
A、ARQ
B、SFEC
C、CFEC
D、TDMA
A、SFEC
B、CFEC
C、ARQ
D、GFEC
A.URG+
B.OPR+
C.RTL+
D.HLP+
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()