A、2174.5KHz
B、2182KHz
C、8291.0KHz
D、8376.5KHz
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A、2187.5/2117
B、2187.5/2182.0
C、2187.5/4177.5
D、2187.5/2174.5
A、呼叫對象
B、呼叫范圍
C、通信方式和通信頻率
D、呼叫級別
A、呼叫對象的識別
B、呼叫者的識別
C、自檢
D、自己檢測對方信號的質(zhì)量
A、23°-11°N,123°-93°W
B、23°-11°N,123°-93°E
C、23°-12°N,031°-23°W
D、23°-12°N,031°-23°E
A、2400506060
B、1400506060
C、1200105070
D、1400502040
最新試題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()