A、航行警告類電文
B、這類報文可以拒收
C、這類報文不可以拒收
D、第二次接收該報文
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A、上海發(fā)射臺NAVTEX播發(fā)的第100號航行警告
B、廣州NAVTEX發(fā)射臺播發(fā)的第01號氣象預報
C、香港NAVTEX發(fā)射臺播發(fā)的第01號航行警告
D、香港NAVTEX發(fā)射臺播發(fā)的第100號航行警告
A、B1B2=QF
B、B1B2=NE
C、B1B2=EF
D、B1B2=ME
A、海臺/搜救通知
B、上海臺/引航業(yè)務電報
C、廣州臺/搜救通知
D、廣州臺/銀行業(yè)務電報
A、上海海岸電臺播發(fā)的第04號氣象警告
B、廣州海岸電臺播發(fā)的第04號氣象預報
C、大連海岸電臺播發(fā)的第04號航行警告
D、上海海岸電臺播發(fā)的第04號搜救通知
A、00-99
B、01-99
C、01起順序編號
D、以上都不對
最新試題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()