A、工作正常
B、頂部開關(guān)故障
C、衛(wèi)星示位標(biāo)沒有垂直倒立安裝
D、衛(wèi)星示位標(biāo)沒有垂直正立安裝
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A、工作正常
B、電源開關(guān)應(yīng)放在關(guān)位置
C、把衛(wèi)星示位標(biāo)放回盒中時(shí)，應(yīng)把有標(biāo)志的一面向下
D、磁性開關(guān)有故障
A、工作正常
B、電源開關(guān)應(yīng)放在關(guān)位置
C、把衛(wèi)星示位標(biāo)放回盒中時(shí)，應(yīng)把有標(biāo)志的一面向上
D、B或C
A、把示位標(biāo)有標(biāo)志的一面向下，電源開關(guān)放在關(guān)位置
B、把示位標(biāo)有標(biāo)志的一面向下，電源開關(guān)放在開位置
C、把示位標(biāo)有標(biāo)志的一面向上，電源開關(guān)放在關(guān)位置
D、示位標(biāo)有標(biāo)志的一面向上，電源開關(guān)放在開位置
A、橫放在甲板上
B、垂直倒立放置在甲板上
C、垂直正立放置在甲板上
D、A或B或C
A、一年
B、二年
C、三年
D、四年
最新試題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。