A.9位十進制數(shù)的船舶電臺識別數(shù)字
B.EPIRB的位置
C.EPIRB的啟動時間
D.尋位方式
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A.東北
B.東南
C.西北
D.西南
A.NCS公共信道
B.船站信令信道
C.選定某岸站的時分多址信道
D.任意選定信道
A.YAMAGUHI（03）
B.SOUTHBURY（01）
C.TDM0
D.TDM1
A.按需分配
B.予分配
C.予分配和按需分配
D.由NCS決定
A.進行報文的發(fā)射
B.進行EGC報文的接收
C.接收來自其他船舶的報文
D.船位報告的發(fā)送
最新試題
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識