航空器電臺呼號的構(gòu)成是（）

常規(guī)警告標志為（），應在規(guī)定時間內(nèi)播發(fā)。

重要的警告標志為（），信道空閑時，應立即播發(fā)。

COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是（）

AUSREP電報種類包括（）①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告

要防止MF/HF DSC誤報警，公司、船長、船員應確保做到（）①全部持有GMDSS證書并負責發(fā)射遇險報警的人員受到培訓，能夠勝任設備的操作和使用工作，尤其是本船的無線電設備②負責遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應急設備作為“棄船訓練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設備的試驗由駕駛員按期進行⑤試驗或訓練時防止誤發(fā)遇險報警

SSAS設備主要由（）等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機②邊帶濾波器③GPS 接收機④接口電路⑤電源⑥報警按鈕

測試VHF設備時，應該注意（）。①測試時間盡量保持最短②測試時使用低功率③測試時表明本船的識別和目的④必須是確有必要時才進行測試操作

救生艇（筏）電臺呼號的構(gòu)成是（）

船與船之間的衛(wèi)星通信，應選擇（）作為接續(xù)岸站。