背景資料:
某新建民航機(jī)場已基本建成完工,建設(shè)單位擬開展竣工驗(yàn)收等工作??⒐を?yàn)收分階段進(jìn)行,第一階段重點(diǎn)對機(jī)場進(jìn)場道路、飛行區(qū)排水設(shè)施、滑行道橋、儀表著陸系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)、PAPI燈、航站樓玻璃幕墻、航站樓廣播系統(tǒng)、航站樓旅客問訊及查詢系統(tǒng)、旅客過夜用房及機(jī)場航空儲油庫進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。在上述項(xiàng)目施工中,飛行區(qū)排水設(shè)施變更較小;航站樓廣播系統(tǒng)有重大變更:滑行道橋的水泥混凝土橋臺拆模后發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量缺陷,不能滿足安全使用要求,已進(jìn)行加固處理
問題:
1.指出在第一階段驗(yàn)收的工程項(xiàng)目中,屬于民航專業(yè)工程的項(xiàng)目和需要按規(guī)定進(jìn)行飛行校驗(yàn)的項(xiàng)目。飛行校驗(yàn)實(shí)施中,相關(guān)施工單位如何配合?
2.對已完工項(xiàng)目,施工單位應(yīng)如何組織自檢自驗(yàn)?
3.簡述飛行區(qū)排水設(shè)施、航站樓廣播系統(tǒng)竣工圖的繪制方法。
4.對滑行道橋如何進(jìn)行驗(yàn)收?
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A.保證項(xiàng)目
B.電纜絕緣項(xiàng)目
C.基本項(xiàng)目
D.允許偏差項(xiàng)目
E.插接頭密封項(xiàng)目
A.盡可能位于建筑物的中間位置
B.盡可能靠近建筑物電纜引入?yún)^(qū)
C.盡可能靠近網(wǎng)絡(luò)接口
D.便于接地
E.處于干線子系統(tǒng)的中間位置
A.發(fā)信臺
B.航向信標(biāo)臺
C.下滑信標(biāo)臺
D.指點(diǎn)標(biāo)臺
E.航路全向信標(biāo)臺
A.跑道中線燈
B.進(jìn)近燈
C.儀表著陸系統(tǒng)的下滑天線
D.風(fēng)向指示器
E.目視進(jìn)近坡度指示器
最新試題
說明信息集成系統(tǒng)性能壓力測試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下,需要在哪個系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)?
航向信標(biāo)的場地保護(hù)區(qū)內(nèi)可以存在()。
本次改造工程哪些燈光回路需加UPS?
立式燈具安裝程序中,完成預(yù)埋線纜保護(hù)管后的下一道程序是()。
隱蔽報(bào)警系統(tǒng)需滿足的要求包括()。
說明航班信息顯示系統(tǒng)的調(diào)研對象和調(diào)研內(nèi)容?
事件二中,新增的調(diào)光器安裝調(diào)試后,還應(yīng)完成哪些工作才能實(shí)現(xiàn)塔臺控制燈光亮度。
下列設(shè)備中,需設(shè)置航空障礙燈的是()。
氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)分析處理子系統(tǒng)的功能有()。
以甲施工單位資質(zhì)承攬?jiān)撊蹼姽こ淌欠穹弦??說明理由。