冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。

噴油器的噴射控制信號(hào)來自（）。

在暖機(jī)過程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標(biāo)怠速。

屬于絕對(duì)壓力傳感器的是（）。

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。

有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號(hào)來提供大氣壓力信號(hào)，故取消了大氣壓力傳感器。

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。

除了下列哪項(xiàng)，ECU都將自動(dòng)解除巡航控制？（）

熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為（）V。

對(duì)燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測時(shí)，電阻值正常值應(yīng)為（）。