有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號，故取消了大氣壓力傳感器。

冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。

汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內部進行燃油蒸汽回收的部件為（）。

進氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。

在暖機過程中，ECU根據(jù)（）設定目標怠速。

下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號？（）

為了檢測實際空燃比，在排氣管內設置了（）。

空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時間內發(fā)動機進氣量大小。

混合動力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。

ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。