單項選擇題在汽車電子點火系統(tǒng)中，通常用點火信號發(fā)生器來取代觸點式點火系統(tǒng)中（）的作用
A、分電器
B、點火線圈
C、分電器觸點
D、火花塞
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1.單項選擇題對復合式車輛進行燃油壓力的檢查，在怠速時，測得壓力為261.11kPa。技術員甲說：在回油管路上燃油受到阻滯會產(chǎn)生這問題；技術員乙說：燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管斷開可能是產(chǎn)生這種題的原因。誰正確？（）
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
2.單項選擇題起動時的噴油量主要由（）決定
A、冷卻液溫度
B、進氣溫度
C、進氣量
D、大氣壓力
3.單項選擇題在汽油發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)中，（）方式效果最好
A、同時噴射
B、分組噴射
C、順序噴射
D、單點噴射
4.單項選擇題電噴發(fā)動機的混合氣過濃，有示波器檢測到噴油脈沖過長，但數(shù)據(jù)流中氧傳感器顯示過稀，可能的故障部位是（）。
A、氧傳感器或連線
B、冷卻水溫度傳感器或連線
C、怠速空氣閥或連線
D、液力變矩器電磁閥
5.單項選擇題氧傳感器電壓偏低，表示空然比偏稀，而且噴油器脈沖寬度高于標準值。以下最不可能的是？（）。
A、噴油器故障
B、進氣歧管內(nèi)可能有真空泄露
C、油壓調(diào)節(jié)器有故障
D、ECU故障
最新試題
為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達到很高的控制精度。
題型：單項選擇題
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。
題型：判斷題
在暖機過程中，ECU根據(jù)（）設定目標怠速。
題型：單項選擇題
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強度，降低了流量計的可靠性。
題型：判斷題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。
題型：單項選擇題
為了檢測實際空燃比，在排氣管內(nèi)設置了（）。
題型：單項選擇題
混合動力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。
題型：判斷題
空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時間內(nèi)發(fā)動機進氣量大小。
題型：判斷題
（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型：單項選擇題
除了下列哪項，ECU都將自動解除巡航控制？（）
題型：單項選擇題