活塞運動部件失中的原因主要是（）。

測量發(fā)現(xiàn)，活塞在氣缸中發(fā)生傾斜，即活塞位于近上、下止點位置時，活塞在氣缸中分別偏向一側(cè)，活塞與氣缸左、右方向上的間隙不等，這是由于（）原因造成的。

在進行活塞運動部件校中時，必須測量（）。

為了實現(xiàn)柴油機的設(shè)計性能和可靠運轉(zhuǎn)，必須保證（）。

保證柴油機運動部件與固定件的準確相對位置，實質(zhì)上是要（）。

下列檢驗中，不屬于活塞運動部件平臺檢驗的項目是（）。

新造柴油機臺架安裝或在船上安裝或大修后柴油機的安裝均需進行（）測量。

活塞運動部件失中是指（）。

活塞運動部件在船上安裝前，應(yīng)在車間平臺對其（）進行復(fù)驗。

下列檢驗中，屬于活塞運動部件平臺檢驗的項目是（）。