A.焊接性能
B.冷彎
C.屈服點(diǎn)
D.抗拔
E.抗剪性能
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A.石灰土成型后及時(shí)灑水養(yǎng)生
B.控制壓實(shí)含水量在最佳含水量±1%范圍之內(nèi)
C.在土中摻入適量的砂性土,降低土的塑性指數(shù)
D.安排在溫差較大的冬季進(jìn)行施工
E.加強(qiáng)石灰劑量控制,保證拌合均勻
A.路拱橫坡
B.路肩橫坡
C.墊層
D.攔水帶
E.滲溝
A.明挖法
B.鉆爆法
C.盾構(gòu)法
D.蓋挖法
A.10
B.15
C.20
D.25
A.初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值
B.超張拉伸長(zhǎng)值
C.預(yù)應(yīng)力損失伸長(zhǎng)值
D.錨具變形伸長(zhǎng)值
最新試題
軟土地區(qū)路堤施工中,填筑速率應(yīng)以()控制為主,超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
關(guān)于填石路基施工要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來(lái)構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法,正確的是()。
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí),鋪筑第二層之前,應(yīng)對(duì)第一層頂面采取的處理措施是()。
狹窄場(chǎng)所(鍋爐內(nèi)、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等)作業(yè)時(shí),必須選用由安全隔離變壓器供電的()手持式電動(dòng)工具。
根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》,路床填料最大粒徑應(yīng)小于()mm。
無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工中,無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后,施工需要通行重型貨車(chē)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮,按規(guī)定的車(chē)道行駛,且車(chē)速不應(yīng)大于()。
高速公路和一級(jí)公路施工中,標(biāo)高控制樁間距不宜大于()m。
施工現(xiàn)場(chǎng)使用的電動(dòng)工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類(lèi),其劃分的主要依據(jù)有()