單項(xiàng)選擇題公路隧道主要開挖方法是()。

A.明挖法 
B.鉆爆法 
C.盾構(gòu)法 
D.蓋挖法 


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2.單項(xiàng)選擇題預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值△L(mm),可按下式計(jì)算 △L=△L1+△L2式中△L1表示從初應(yīng)力至最大張拉力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值?!鱈2表示()。

A.初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值 
B.超張拉伸長(zhǎng)值 
C.預(yù)應(yīng)力損失伸長(zhǎng)值 
D.錨具變形伸長(zhǎng)值 

4.單項(xiàng)選擇題重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是()。

A.設(shè)傳力桿平縫型 
B.設(shè)傳力桿假縫型 
C.設(shè)拉桿企口縫型 
D.設(shè)拉桿平縫型 

5.單項(xiàng)選擇題SMA混合材料拌制時(shí),若混合料出廠溫度為195°,該批混合料的正確處理方法是將混合料()。

A.冷卻至合格出廠溫度后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪 
B.送至現(xiàn)場(chǎng)后冷卻至合格攤鋪溫度時(shí)攤鋪 
C.與冷料同時(shí)回爐拌制 
D.廢棄 

6.單項(xiàng)選擇題土基最佳含水量是土基達(dá)到()所對(duì)應(yīng)的含水量。

A.100%壓實(shí)度 
B.最大濕密度 
C.最大干密度 
D.液限

7.單項(xiàng)選擇題路基改建加寬施工時(shí),在路槽縱向開挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵,其主要作用是()。

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降 
B.減少路面厚度 
C.提高原地基承載力 
D.減少裂縫反射

8.單項(xiàng)選擇題關(guān)于土石路堤填筑要求的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.土石路堤不得傾填 
B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料,宜縱向分幅填筑 
C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18L的振動(dòng)壓路機(jī) 
D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌 

9.單項(xiàng)選擇題在非巖石地基行,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置()。

A.過渡層 
B.防水層 
C.反濾層 
D.整平層 

10.問答題

案例分析三背景資料:
某施工單位承接了一座多跨變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱橋梁,大橋分為上下游兩幅,每幅單箱頂板寬10.5m,底板寬6m。大橋采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),雙柱式橋墩(墩柱高15m至26m不等),普通鋼筋混凝土蓋梁。
上部結(jié)構(gòu)0號(hào)采用墩頂混凝土現(xiàn)澆施工,臨時(shí)固結(jié)構(gòu)造示意圖如下圖。
其他梁段(1~19號(hào))采用預(yù)制場(chǎng)長(zhǎng)線法臺(tái)座預(yù)制,纜索吊裝系統(tǒng)懸臂拼裝。各梁段之間腹板采用剪力齒銜接,環(huán)氧樹脂粘合,頂板與底板均設(shè)20cm濕接縫。施工中加強(qiáng)測(cè)量管理,各梁段施工按照設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝定位,控制好全橋線形。
1~19號(hào)梁段長(zhǎng)線法預(yù)制及懸拼安裝施工工序?yàn)椋侯A(yù)制場(chǎng)及存梁區(qū)布置→梁段澆筑臺(tái)座準(zhǔn)備→梁段澆筑及養(yǎng)護(hù)→D→梁段外運(yùn)→梁段吊拼就位→臨時(shí)預(yù)應(yīng)力張拉及腹板剪力齒粘合→E→預(yù)應(yīng)力穿索及張拉、封錨→下一梁段施工。
按照交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南(試行)》的要求。施工單位對(duì)全橋進(jìn)行了總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,評(píng)估結(jié)果為III級(jí)。
問題:
1.寫出圖中A、B、C結(jié)構(gòu)的名稱。
2.長(zhǎng)線法預(yù)制及懸拼安裝施工中工序D、E各是何種工序?
3.各梁段懸拼安裝線形控制測(cè)量的關(guān)鍵項(xiàng)目是哪幾項(xiàng)?
4.該大橋是否需要進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估?說明理由,若需要進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,說明還需要進(jìn)行哪幾個(gè)步驟?

最新試題

水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí),鋪筑第二層之前,應(yīng)對(duì)第一層頂面采取的處理措施是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

錨桿擋土墻的施工工藝程序中,擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個(gè)類別。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序,三層法施工工序有:灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓,正確的工序?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速公路和一級(jí)公路施工中,標(biāo)高控制樁間距不宜大于()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說法,錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì),長(zhǎng)度大于()時(shí),還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過篩。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過程中必須進(jìn)行()和水平位移觀測(cè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題