何為轍叉號數(shù)？其與行車速度有何關(guān)系？

進(jìn)站信號機外，制動距離內(nèi)坡度超過（）‰時，需設(shè)安全線。

中間站若貨源多來自站房對側(cè)，貨場一般設(shè)于（）

隧道里的避人洞在相鄰避車洞之間每隔（）m設(shè)一個。

兩種不同類型鋼軌連接采用的接頭連接零件是（）

路堤護(hù)道是指路堤坡腳與取土坑之間的坡度，其寬度一般不小于（）m，并做成2~4%的向外排水坡。

我國高速客運鐵路，最大超高以不超過200毫米為宜。

貨物列車到發(fā)線的有效長度為規(guī)定的列車長度加上（）m附加距離。

隧道內(nèi)避車洞每隔（）m設(shè)一個。

機待線為專供牽引機車停留線的線路，盡頭式機待線的有效長度困難條件下不應(yīng)小于牽引機車長度加上（）m。