A、定義一旦已識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后要采取的步驟
B、建立一個(gè)管理儲(chǔ)備用于未計(jì)劃的花銷
C、準(zhǔn)備一個(gè)獨(dú)立文件，和整體項(xiàng)目計(jì)劃分隔開
D、確定在項(xiàng)目執(zhí)行階段需要進(jìn)行的調(diào)整

A、主要應(yīng)用于概念和收尾階段，在一定程度上用于執(zhí)行和計(jì)劃編制階段
B、貫穿整個(gè)項(xiàng)目，適用于系統(tǒng)分解和項(xiàng)目組織的各個(gè)級(jí)別
C、包括集中某些項(xiàng)目干系人識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)和制定降低風(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)略
D、注意高層管理認(rèn)為中關(guān)鍵的風(fēng)險(xiǎn)

A、30±5天，
B、22-30天
C、最樂觀為26天，最可能為30天，最悲觀為33天
D、A和B一樣，風(fēng)險(xiǎn)都低于C

A、貶低風(fēng)險(xiǎn)的重要性，讓項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)找到一個(gè)克服任何失敗的方法
B、非常關(guān)注，加強(qiáng)管理該風(fēng)險(xiǎn)事件和所有的其它界相關(guān)事件
C、讓項(xiàng)目評(píng)估小組繼續(xù)分析該風(fēng)險(xiǎn)事件，直到降低預(yù)期負(fù)值
D、忽略風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，因?yàn)椴还苜x予了什么值，都只是一個(gè)估計(jì)，絕對(duì)不會(huì)完全等同于預(yù)期的狀態(tài)

A、拒絕更換
B、根據(jù)承包商的固定價(jià)來評(píng)估零部件的成本
C、考慮使用新部件會(huì)帶來的風(fēng)險(xiǎn)
D、與現(xiàn)有的廠商就這個(gè)新部件協(xié)商一個(gè)更低的價(jià)格

A、已知-未知風(fēng)險(xiǎn)
B、未知-未知風(fēng)險(xiǎn)
C、已知風(fēng)險(xiǎn)
D、不可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)

A、協(xié)助團(tuán)隊(duì)對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)程序分級(jí)
B、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理估計(jì)項(xiàng)目
C、協(xié)助團(tuán)隊(duì)安排項(xiàng)目進(jìn)度
D、協(xié)助管理層了解其他經(jīng)理是如何參與項(xiàng)目的

A、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
B、風(fēng)險(xiǎn)定性分析
C、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)規(guī)劃
D、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控

A、可能發(fā)生什么、發(fā)生在誰身上、造成多少成本
B、告示、相關(guān)事件的頻率、發(fā)生概率
C、質(zhì)量、風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃編制、風(fēng)險(xiǎn)事件的總數(shù)量
D、風(fēng)險(xiǎn)事件、發(fā)生概率、受威脅的金額

A、關(guān)心消除引起風(fēng)險(xiǎn)的元素
B、包括決定不對(duì)風(fēng)險(xiǎn)過高的項(xiàng)目進(jìn)行投標(biāo)
C、風(fēng)險(xiǎn)倘若發(fā)生，就接受后果
D、當(dāng)客戶對(duì)利于降低風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，將風(fēng)險(xiǎn)遺留給客戶