轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向（半徑）磨耗大于（）時須更換。

轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）

16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端面或銷孔周圍（）范圍內(nèi)裂紋時須更換，其他部位裂紋時須焊修。

17號鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于（）時，須堆焊后磨平。

16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時須更換。

單元組合式車窗雨水滲透性：滲漏壓力不于（）

16號車鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動阻力。

16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時須堆焊后加工。

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面偏磨大于（）耐須加工。

所謂重載列車是指其編組重量（）以上的列車。