路堤護道是指路堤坡腳與取土坑之間的坡度，其寬度一般不小于（）m，并做成2~4%的向外排水坡。

（）編組站一般位于鐵路干支線交會、鐵路樞紐地區(qū)或大宗車流集散的港口、工業(yè)區(qū)、承擔中轉(zhuǎn)、地方車流改編作業(yè)的中小型編組站。

六種道岔配列里，規(guī)定了插入鋼軌最小長度的有（）

到發(fā)線對向布置道岔，插入鋼軌最小長度特殊困難地段為（）m。

高速鐵路標準規(guī)矩最大容許加寬（）mm。

鐵路線路按用途分類，站線包括安全線。

與線路中心線的距離是2440毫米的設(shè)備有（）

隧道里的避人洞在相鄰避車洞之間每隔（）m設(shè)一個。

（）編組站一般位于鐵路干線交會的重要地點，承擔較多中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè)。

鎖定線路時的軌溫稱為鎖定軌溫。此時鋼軌內(nèi)的縱向應(yīng)力應(yīng)為零。