智能駕駛專用車道的關鍵技術是（）。

兩個交叉口是否需要協(xié)調控制的主要影響因素包括（）。

基于人工的單程式共享汽車調度不需要實時的汽車訂單和需求情況。

定制公交運營現階段難以盈利的原因包括（）。

傳統(tǒng)速度協(xié)調控制，通過每隔一段道路里程設置路側可變信息板或者龍門架，來下發(fā)限速命令，控制命令按10mile/h或5mile/h遞增/減，以下哪項不是這種控制命令下發(fā)方式的缺點？（）

在規(guī)劃階段，道路安全審計應重點考慮節(jié)點安全、不同層次路網銜接的順適性等。

在定制公交乘客合乘站點設定時以下說法錯誤的是（）。

車路協(xié)同系統(tǒng)要求車輛具備哪些技術和功能？（）

往返式共享汽車運營商不需要考慮車輛調度問題。

定制公交線路設計的步驟包括（）。