多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)電控系統(tǒng)的功能包括()
A.燃油噴射控制
B.怠速控制
C.排放控制
D.故障自診斷
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1.多項(xiàng)選擇題進(jìn)氣渦流對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的影響包括()
A.提高燃油空氣混合速率
B.增加火焰?zhèn)鞑ニ俾?br/>C.降低燃燒效率
D.降低機(jī)械效率
2.多項(xiàng)選擇題表示發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)包括()
A.燃油消耗率
B.潤(rùn)滑油消耗率
C.空氣消耗率
D.平均有效壓力
3.多項(xiàng)選擇題提高四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)充量系數(shù)的措施包括()
A.降低進(jìn)氣阻力損失
B.降低排氣阻力損失
C.減少充量加熱
D.提高機(jī)械效率
4.單項(xiàng)選擇題測(cè)量曲軸主軸頸外徑尺寸時(shí),可使用的量具是()
A.內(nèi)徑千分尺
B.外徑千分尺
C.游標(biāo)卡尺
5.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)爆震燃燒使()
A.曲軸過熱
B.氣缸過熱
C.連桿過熱
最新試題
駕駛性標(biāo)定包含()
題型:多項(xiàng)選擇題
升溫模型是發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒模式和DPF再生模式切換時(shí)的()模式。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
整車基礎(chǔ)標(biāo)定包含()
題型:多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)起動(dòng)困難,排氣管大量冒黑煙,可能原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
再生溫度的控制目標(biāo)是整車瞬態(tài)要穩(wěn)定在目標(biāo)溫度正負(fù)()℃以內(nèi)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
萬有特性標(biāo)定要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的()等因素。
題型:多項(xiàng)選擇題
空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
通過對(duì)燃燒參數(shù)的DOE掃點(diǎn),選擇最佳燃燒參數(shù),標(biāo)定后DOC前溫度需達(dá)到()℃以上。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
位置公差項(xiàng)目包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)修理一臺(tái)不能啟動(dòng)的電控高壓共軌柴油機(jī)時(shí),必須監(jiān)測(cè)的參數(shù)是()
題型:多項(xiàng)選擇題