（）、綠信比、周期是交通自動控制信號的三個主要控制參數(shù)，也稱三要素。

快速路出入口間距中最小的一類是（）。

與路段相比，交叉路口的路權(quán)屬性比較簡單，不易發(fā)生交通事故。

（）是指在平交道口設置交通標志、標線和交通島，引導交通流和行人自行行走的交通方式。

（）是指被有效利用的實際車輛通行時間。

棋盤式路網(wǎng)布局設計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。

當出入口端部間距不滿足要求時，可以設置（）。

（）是指在某一特定瞬間，行駛于道路某一特定長度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值。

交叉路口設置應充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。

以下屬于交叉口非機動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。