以下屬于交叉口非機動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。

交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。

當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時，可以設(shè)置（）。

禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為（）標(biāo)志。

環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計算得到（）。

計算設(shè)計通行能力時，不需考慮服務(wù)水平。

優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。

交通設(shè)計的基本特征為（）。

（）是指被有效利用的實際車輛通行時間。

路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合，設(shè)置靈活方便，設(shè)備簡單。