填空題車站工作統(tǒng)計(jì)的各種報(bào)表,以北京時(shí)間為準(zhǔn),采用()點(diǎn)結(jié)算制。
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無縫道岔設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括()及螺栓剪切強(qiáng)度等。
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三維生態(tài)護(hù)坡是集()于一體,由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
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設(shè)計(jì)坡度大小對(duì)()及輸送能力,都有較大的影響。
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高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)中對(duì)結(jié)構(gòu)剛度進(jìn)行(),以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺(tái)結(jié)構(gòu)受力在設(shè)計(jì)控制范圍內(nèi)。
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道岔組裝精調(diào)中,重點(diǎn)解決道岔線型、軌向、()等問題。
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橋上無縫線路設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括鋼軌溫度、()及墩臺(tái)縱向水平剛度限值等。
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無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載包括()等。
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CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、()及其周圍填充樹脂等部分組成。
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