會(huì)車壓力波的大小與（）等有關(guān)。

我國高速道岔按道岔號(hào)碼分為（）道岔。

PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。

高速鐵路為客運(yùn)鐵路，線路平面的設(shè)計(jì)原則應(yīng)（）。

為滿足高速列車運(yùn)行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)采用（），以提高線路空間線形的平順性。

高速鐵路對(duì)軌道高平順性、（）的技術(shù)要求促進(jìn)了我國鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。

設(shè)計(jì)坡度大小對(duì)（）及輸送能力，都有較大的影響。

無砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括（）等，下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。

構(gòu)成空間線形的要素包括（）。

影響空間線形的因素包括（）。