高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護(hù)維修理念。

高速鐵路對(duì)軌道高平順性、（）的技術(shù)要求促進(jìn)了我國(guó)鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。

道岔組裝精調(diào)中，重點(diǎn)解決道岔線型、軌向、（）等問(wèn)題。

PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。

高速鐵路路基要求特點(diǎn)是（）及支擋防護(hù)體穩(wěn)定可靠等。

CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道配套（）扣件。

設(shè)計(jì)坡度大小對(duì)（）及輸送能力，都有較大的影響。

會(huì)車(chē)壓力波的大小與（）等有關(guān)。

影響空間線形的因素包括（）。

無(wú)砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括（）等，下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無(wú)昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。