A、140公斤;
B、280公斤;
C、14公斤;
D、28公斤。
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A、每米鋼絲繩的重量(kg);
B、每十米鋼絲繩的重量(kg);
C、每百米鋼絲繩的重量(kg);
D、每五十米鋼絲繩的重量(kg)。
A、P=W/2;
B、P=W/3;
C、P=W/4;
D、P=W/5。
A、左大右??;
B、左小右大;
C、上大下??;
D、上小下大。
A、B/5;
B、B/6;
C、B/7;
D、B/8。
A、1%,2;
B、2%,2;
C、1%,1;
D、2%,1.5。
最新試題
船型系數(shù)是表示()的無因次因數(shù)。
破損控制圖應(yīng)清楚的顯示()內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖
某輪在p=1.015g/m3水域中實際觀測船舶吃水d=8.00m,利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t,則船舶的實際排水量為()?
計算船型系數(shù)時所用的尺度為()。
已知某船艏吃水等于艉吃水,則由此判斷船舶浮態(tài)為()。
以下關(guān)于載重表尺的說法錯誤的是()。
根據(jù)國際載重線公約,當(dāng)船舶()才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。
箱型駁船正浮時,對于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y,下列()成立。
下列屬于破損控制手冊內(nèi)容的是:()①控制破損后果的一般指導(dǎo)。②針對破損控制圖中提到信息的更詳細(xì)的內(nèi)容。③破損控制圖的所有內(nèi)容應(yīng)在破損控制手冊中重復(fù)列出。
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,正確的是()。