A、左半圓
B、右半圓
C、進(jìn)路前
D、進(jìn)路后
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A、左半圓
B、右半圓
C、進(jìn)路上
D、中心
A、左半圓
B、右半圓
C、進(jìn)路前
D、進(jìn)路后
A、降低重心
B、固定活動物件
C、消除自由液面
D、以上均對
A、10°-20°的交角
B、20°-30°的交角
C、30°以上的交角
D、以上均可
A、船舶相對水的速度;
B、船舶對地的速度;
C、靜水中的船速;
D、理論上應(yīng)能前進(jìn)的速度。
最新試題
在《船舶破損控制手冊》中可以查到()。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破損控制圖張貼位置;③船艙進(jìn)水重量估算公式;④船艙進(jìn)水速率估算公式;⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號碼;
抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能()的性能。
下列屬于破損控制手冊內(nèi)容的是:()①控制破損后果的一般指導(dǎo)。②針對破損控制圖中提到信息的更詳細(xì)的內(nèi)容。③破損控制圖的所有內(nèi)容應(yīng)在破損控制手冊中重復(fù)列出。
閃點(diǎn)
船型系數(shù)是表示()的無因次因數(shù)。
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,錯誤的是()。
箱型駁船正浮時(shí),對于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y,下列()成立。
已知某船艏吃水等于艉吃水,則由此判斷船舶浮態(tài)為()。
水漬險(xiǎn)的英文原意是指()。
已知某船船長L=148m,船寬B=28m,設(shè)計(jì)吃水d==8.0m,方形系數(shù)Cb=0.7,則船舶在標(biāo)準(zhǔn)海水中的排水量為()。