A.路基施工以人工作業(yè)為主,機械配合為輔
B.施工區(qū)域內(nèi)的專業(yè)類型多、結(jié)構(gòu)物多、各專業(yè)管線縱橫交錯
C.專業(yè)之間及社會之間配合工作多、干擾多,導(dǎo)致施工變化多
D.施工處于露天作業(yè),受自然條件影響大
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A.整體剪切
B.局部剪切
C.整體開裂
D.局部開裂
E.刺入破壞
A.排水固結(jié)法
B.強夯法
C.擠密法
D.換填法
E.振動壓實法
A.天然密度
B.孔隙率
C.細度模數(shù)
D.液性指數(shù)
E.塑限
A.補給潛水
B.補給滯水
C.補給地表水
D.補給毛細水
E.以上升泉的形式出露
A.吸著水
B.薄膜水
C.毛細水
D.重力水
E.滯水
最新試題
以下選項中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工特點的是()。
過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用()或石灰粉煤灰砂礫填實。
以下選項中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工流程的是()。
滑坡、潛蝕、凍脹、翻漿等不良地質(zhì)現(xiàn)象共同的影響因素是()。
從工程地質(zhì)的角度,根據(jù)地下水的埋藏條件可將地下水分為上層滯水、()、承壓水。
零攝氏度以下仍能移動、聚集并發(fā)生凍脹的水是()。
承壓水存在于地下兩個隔水層之間、具有高水頭補給特點,一般須注意其向上的排泄,即()。
土的強度性質(zhì)通常是指土體的()。
道路路基的各種病害或變形的產(chǎn)生.都與地表水和地下水的()和沖刷等破壞作用有關(guān)。
城鎮(zhèn)道路路基工程施工受各種條件影響,下列因素中導(dǎo)致施工變化多的主要因素是()。