單項(xiàng)選擇題按照成本與特定決策的關(guān)系，航空運(yùn)輸成本可以劃分為()

A.增量成本和沉沒成本
B.歸屬成本和聯(lián)合成本
C.短期成本和長期成本
D.消費(fèi)者成本與社會成本


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1.單項(xiàng)選擇題（）市場最為關(guān)注供應(yīng)商的規(guī)模和實(shí)力。

A.消費(fèi)品市場
B.工業(yè)品市場
C.服務(wù)市場
D.全都是

2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸業(yè)的什么特性使運(yùn)輸市場的競爭成為必然（）。

A.先行性
B.附屬性
C.連續(xù)性
D.替代性

4.單項(xiàng)選擇題在影響航空運(yùn)輸成本的諸多經(jīng)濟(jì)因素中，從運(yùn)輸市場主體來看，基本經(jīng)濟(jì)因素是()

A.密度經(jīng)濟(jì)
B.航空運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)
C.航空運(yùn)輸距離經(jīng)濟(jì)
D.范圍經(jīng)濟(jì)

6.單項(xiàng)選擇題按照成本與特定決策的關(guān)系，航空運(yùn)輸成本可以劃分為()

A.增量成本和沉沒成本
B.歸屬成本和聯(lián)合成本
C.短期成本和長期成本
D.消費(fèi)者成本與社會成本

8.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于航空運(yùn)輸市場，說法正確的是（）。

A.需求多樣性
B.航空運(yùn)輸市場是由買方推動(dòng)，賣方拉動(dòng)
C.長期需求波動(dòng)性強(qiáng)
D.航空運(yùn)輸市場的構(gòu)成要素多
E.航空運(yùn)輸市場的生產(chǎn)經(jīng)營受較嚴(yán)格的國家管制

9.單項(xiàng)選擇題政府屬于運(yùn)輸市場中的哪個(gè)要素（）。

A.運(yùn)輸需求者
B.運(yùn)輸供給者
C.運(yùn)輸中介
D.運(yùn)輸勞務(wù)者

10.單項(xiàng)選擇題制定、管理和使用航空運(yùn)輸價(jià)格的原則是()。

A.效率原則
B.公平原則
C.公開原則
D.收益最大化原則