單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展是（）發(fā)展的先行行業(yè)和重要基礎(chǔ)。
A.第一產(chǎn)業(yè)
B.第二產(chǎn)業(yè)
C.第三產(chǎn)業(yè)
D.第四產(chǎn)業(yè)
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1.單項(xiàng)選擇題按運(yùn)輸對象的不同，運(yùn)輸生產(chǎn)活動可分為()。
A.旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸
B.生產(chǎn)過程運(yùn)輸和流通過程運(yùn)輸
C.自用運(yùn)輸和公用運(yùn)輸
D.營業(yè)性運(yùn)輸和非營業(yè)性運(yùn)輸
最新試題
按照運(yùn)輸組織方式不同劃分，可將運(yùn)輸系統(tǒng)劃分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）指的是各級政府主管部門及授權(quán)機(jī)關(guān)，它是行使運(yùn)輸行政管理的主體。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列屬于運(yùn)輸業(yè)負(fù)外部性表現(xiàn)形式的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
公路的正外部性主要體現(xiàn)在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
從運(yùn)輸發(fā)展過程看來，運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了（）個階段。
題型：單項(xiàng)選擇題
我國將內(nèi)河航道分為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸系統(tǒng)的要素就是實(shí)現(xiàn)整個運(yùn)輸功能所需的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
集裝單元化運(yùn)輸最常見的形式是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸業(yè)的（）是指一個經(jīng)濟(jì)主體的行為對另一個經(jīng)濟(jì)主體的福利所產(chǎn)生的外部影響，而施加這種影響的主體卻沒有為此付出代價或者因此獲得補(bǔ)償。
題型：單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題