A.智能化
B.信息化
C.大型化
D.環(huán)?;?br />
E.專門(mén)化
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A.運(yùn)輸工具的專門(mén)化
B.運(yùn)輸對(duì)象的專門(mén)化
C.運(yùn)輸系統(tǒng)的專門(mén)化
D.運(yùn)輸企業(yè)的專門(mén)化
E.運(yùn)輸方式的專門(mén)化
A.淘汰落后、污染嚴(yán)重的車輛
B.優(yōu)先發(fā)展公共交通
C.加強(qiáng)道路交通安全教育
D.加快城市道路建設(shè)
E.推廣使用高質(zhì)量燃油
A.減少?gòu)U棄排放量
B.噪聲污染
C.提高能源效率
D.交通擁堵
E.交通事故
A.水路運(yùn)輸發(fā)展階段
B.零擔(dān)貨物運(yùn)輸發(fā)展階段
C.鐵路運(yùn)輸發(fā)展階段
D.綜合運(yùn)輸發(fā)展階段
E.公路、民航和管道運(yùn)輸發(fā)展階段
A.鐵道部
B.交通運(yùn)輸部
C.國(guó)家民用航空局
D.中國(guó)石油天然氣總公司下屬的管道局
E.財(cái)政部
A.柔性集裝袋運(yùn)輸
B.硬性集裝箱運(yùn)輸
C.集裝箱運(yùn)輸
D.托盤(pán)運(yùn)輸
E.多式聯(lián)運(yùn)
A.維多利亞港
B.新加坡港
C.深圳港
D.鹿特丹港
E.大連港
A.海港
B.漁港
C.地區(qū)港
D.河港
E.湖港
A.公用型
B.簡(jiǎn)易站
C.招呼站
D.自用型
E.樞紐站
A.公用站
B.港灣站
C.口岸站
D.樞紐站
E.??空?/p>
最新試題
我國(guó)的港口按地理位置可分為()。
按照運(yùn)輸組織方式不同劃分,可將運(yùn)輸系統(tǒng)劃分為()。
我國(guó)將內(nèi)河航道分為()。
()是某個(gè)經(jīng)濟(jì)行為個(gè)體的活動(dòng)使他人或社會(huì)受損,而造成外部不經(jīng)濟(jì)的人卻沒(méi)有為此承擔(dān)成本。
從運(yùn)輸發(fā)展過(guò)程看來(lái),運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了()個(gè)階段。
下列運(yùn)輸?shù)姆诸愔?,屬于按運(yùn)輸方式劃分的是()。
下列屬于搬運(yùn)裝卸工具的是()。
運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)主要表現(xiàn)為()。
()指的是各級(jí)政府主管部門(mén)及授權(quán)機(jī)關(guān),它是行使運(yùn)輸行政管理的主體。
專門(mén)化是效率的前提,在運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展中體現(xiàn)在()。