A.運輸系統(tǒng)
B.運輸場站
C.運輸設備
D.運輸線路
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A.公用事業(yè)部門
B.商業(yè)部門
C.服務部門
D.流通部門
A.勞動對象的位置變化
B.勞動工具的位置變化
C.勞動者的位置變化
D.貨物和旅客空間位置的變化
A.運輸方式
B.運輸對象
C.運輸經營活動性質及服務對象
D.在社會再生產過程中的作用和位置
A.可以觸摸的
B.具有無形性的
C.具有實物形態(tài)的
D.可以用肉眼觀察的
A.開放性
B.增值性
C.同一性
D.派生性
A.第一產業(yè)
B.第二產業(yè)
C.第三產業(yè)服務部門
D.第三產業(yè)流通部門
A.運輸生產依賴于其他社會生產活動
B.運輸生產滯后于其他社會生產活動
C.運輸需求的實現超前于相關本源性需求
D.運輸需求在整個社會需求中的從屬地位
A.多樣性
B.統(tǒng)一性
C.無形性
D.開放性
A.第一產業(yè)
B.第二產業(yè)
C.第三產業(yè)
D.第四產業(yè)
A.旅客運輸和貨物運輸
B.生產過程運輸和流通過程運輸
C.自用運輸和公用運輸
D.營業(yè)性運輸和非營業(yè)性運輸
最新試題
運輸系統(tǒng)的要素就是實現整個運輸功能所需的()。
從運輸發(fā)展過程來看,運輸業(yè)的發(fā)展經歷了()。
把同一運輸方式不同服務對象和服務區(qū)域的運輸功能匯集于一身的港站或密切協作的港站群,稱為()。
運輸業(yè)的性質主要表現為()。
公路運輸中的高速一般指的是()。
運輸業(yè)是指國民經濟中從事運送貨物和旅客的社會生產部門,是從事()的所有企業(yè)或單位的集合。
集裝單元化運輸最常見的形式是()。
汽車站場按照位置特點不同,可以分為()。
()適用于大宗散貨、粉粒狀物料的集裝。
下列屬于世界性港口的是()。