單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)量結(jié)構(gòu)反映了在各種運(yùn)輸方式完成的貨運(yùn)量中,()之間的比例關(guān)系。

A.不同運(yùn)輸工具貨運(yùn)量
B.各種工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品數(shù)量
C.不同線路貨運(yùn)量
D.不同地區(qū)貨運(yùn)量


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1.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸布局的基本方法“空間運(yùn)輸聯(lián)系定量分析法”中,用于分析中心城市間相互作用強(qiáng)弱的指標(biāo)是()。

A.運(yùn)輸系數(shù)
B.貨流強(qiáng)度
C.運(yùn)輸聯(lián)系強(qiáng)度
D.運(yùn)輸網(wǎng)密度

2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸布局的主要內(nèi)容包括運(yùn)輸線路布局和()。

A.運(yùn)輸樞紐布局
B.運(yùn)輸工具布局
C.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局
D.運(yùn)輸場(chǎng)站布局

3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸布局應(yīng)遵循的原則包括運(yùn)輸通道原則、綜合運(yùn)輸原則和()。

A.運(yùn)輸條件原則
B.運(yùn)輸管理原則
C.運(yùn)輸效益原則
D.運(yùn)輸水平原則

4.單項(xiàng)選擇題綜合衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)運(yùn)輸網(wǎng)狀況的指標(biāo)是()。

A.恩格爾系數(shù)
B.人均運(yùn)輸網(wǎng)密度
C.運(yùn)輸系數(shù)
D.單位國(guó)民生產(chǎn)總值運(yùn)輸網(wǎng)密度

5.單項(xiàng)選擇題綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)備結(jié)構(gòu),一般由()兩大子系統(tǒng)構(gòu)成。

A.固定設(shè)備和移動(dòng)設(shè)備
B.旅客設(shè)備和固定設(shè)備
C.貨物設(shè)備和固定設(shè)備
D.旅客設(shè)備和貨物設(shè)備

6.單項(xiàng)選擇題在各種運(yùn)輸方式中,最顯著的特點(diǎn)為“機(jī)動(dòng)靈活”的運(yùn)輸方式是()。

A.鐵路運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸

7.單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸?shù)某杀窘Y(jié)構(gòu)是()。

A.低可變成本和高固定成本
B.低可變成本和低固定成本
C.高可變成本和高固定成本
D.高可變成本和低固定成本

8.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸通道形成的前提條件是流量大和()。

A.運(yùn)輸方式多
B.效率高
C.貨物流向合理
D.貨物種類多

9.單項(xiàng)選擇題研究各種運(yùn)輸方式的合理分布、合理配備以及發(fā)展現(xiàn)律的工作稱為()。

A.運(yùn)輸管理
B.運(yùn)輸布局
C.運(yùn)輸規(guī)劃
D.運(yùn)輸配備

10.單項(xiàng)選擇題聯(lián)合運(yùn)輸按運(yùn)輸對(duì)象分類可分為貨物聯(lián)運(yùn)和()。

A.國(guó)際聯(lián)運(yùn)
B.國(guó)內(nèi)聯(lián)運(yùn)
C.綜合聯(lián)運(yùn)
D.旅客聯(lián)運(yùn)