A.派生效用和波動性
B.空間效用和普遍性
C.時間效用和派生性
D.空間效用和經(jīng)濟性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.貨物種類
B.運輸需求的時效性
C.旅客種類
D.旅客運輸需求的季節(jié)性以及市場情況
E.運輸需求替代性強弱
A.供給不變,需求減少
B.需求不變,供給增加
C.供給不變,需求增加
D.需求不變,供給減少
E.需求增加,供給增加
A.大于1
B.大于0
C.等于1
D.等于0
A.運輸需求的波動性
B.運輸需求的經(jīng)濟性
C.運輸需求的空間效用
D.運輸需求的時間效用
E.運輸需求的無形性
A.居民
B.國有運輸企業(yè)
C.個體運輸業(yè)戶
D.貨運代理公司
E.廠礦
A.同考察期間的時間長短有關(guān)
B.同運價波動的方向有關(guān)
C.同運輸市場上供需的相對狀況有關(guān)
D.同運輸能力大小有關(guān)
E.同運輸市場范圍有關(guān)
A.完全無彈性
B.完全有彈性
C.單位彈性
D.富有彈性
A.運輸需求生產(chǎn)派生彈性可以應(yīng)用于中觀運輸經(jīng)濟分析
B.運輸需求的生產(chǎn)派生彈性是指運輸需求量變化對工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)變化的敏感程度
C.運輸需求的商品派生彈性是指運輸需求量變化對商品需求量變化的敏感程度
D.運輸需求派生彈性用來分析運輸需求隨其本源性需求的變化而變化的敏感程度
E.運輸需求商品派生彈性可以應(yīng)用于微觀運輸經(jīng)濟分析
A.總體運輸需求
B.個別運輸需求
C.旅客運輸需求
D.貨物運輸需求
E.市場運輸需求
A.甲種運輸方式的價格變動將引起乙種運輸方式需求量呈反方向變動
B.乙種運輸方式的需求量變動將引起甲種運輸方式價格量呈反方向變動
C.兩種運輸方式存在相互替代性
D.兩種運輸方式存在互補性
E.兩種運輸方式相互獨立,互不相關(guān)
最新試題
運輸需求作為旅客或貨主運輸需要的可能實現(xiàn)結(jié)果,其內(nèi)在實質(zhì)表現(xiàn)為()。
運輸買方市場的基本特征有()。
正確運用供求規(guī)律于運輸市場管理中,可以起到的作用有()。
下列運輸需求彈性中,()反映運輸需求隨本源性需求的變化而變化的敏感程度。
當(dāng)運輸供給彈性系數(shù)()時說明運輸供給是單位彈性的。
運輸供給量的變動是因為()引起的。
下列屬于運輸市場供給方的是()。
在運輸需求的價格彈性分析中,當(dāng)彈性的需求曲線是一條垂直于需求軸的直線時,表示()。
運輸賣方市場的基本特征有()。
下列可能導(dǎo)致均衡運量減少的是()。